3/3（土）にサイクルモードRIDE大阪2018 に行ってきました。
昨年は仕事の都合で参加できなかったため今年初参戦です。
色んなバイクに乗れる機会ってそう多くないので、こういったイベントは貴重ですね。
自分も将来買い替えるときの参考にしようかなと沢山乗ってまいりました。
最終的に合計9台の試乗車に乗りました。
そのうちロードバイクに8台、電動アシストに1台という割合です。
本当はスペシャライズドとかリドレーとかのメジャー処のバイクにも試乗したかったのですが、
やはりこういったブースの試乗は非常に並んで待ち時間が長いため
今回は回転率重視でなるべく多くのバイクに乗れるようにまわりました。
乗ったバイクは下記の通りです↓
〇YONEX カーボネックスHR
〇GARNEAU GENNIX A1
〇FACTOR O2
〇カンパニョーロ ホイール：BORAONE コンポ：RECORD
〇NEILPRYDE BURASL
〇FUJI SL1.1
〇GUERCIOTTI CARTESIO
〇BOMA RS-Ⅰ
〇DE01 デイトナ
カンパニョーロはバイクというよりはホイールとコンポに興味があったので乗りました。
デイトナは電動アシスト自転車です。
今回はYONEX・GARNEAU・FACTOR・カンパニョーロについて試乗感想を書いていきます。
素人の感想ですのであくまで参考程度に読んでください。
＜YONEX カーボネックスHR＞
〇コンポ⇒ シマノ ULTEGRA 6800
〇ホイール⇒ DURA-ACE C35
前々から興味があったやつだったので一番最初に乗りました。
試乗したのはレッドでしたが色につやがあってメタリックでカッコイイです。
キナンサイクリングチームや森本誠さんが使用していることで有名ですね。
まず持った感じが軽いです。流石フレーム重量はトップクラスに軽いです。
漕ぎだしも軽さを感じます。上りでもキビキビのぼれて楽しいです。
今回乗ったのはHRという硬めのモデルでしたが、乗り味がすごく硬いかというとそういうわけでもなく
しっかり目に硬い感じという感じでしょうか。長距離を乗った時にどう感じるか試してみたいです。
あとはHRでない普通モデルも乗ってみたいなと思いました。乗り比べてみたいです。
＜GARNEAU GENNIX A1＞
〇コンポ⇒ シマノ DURA-ACE 9100
〇ホイール⇒ 3T
昨年までチーム右京が使用していたカナダのロードバイク。
GENNIX A1はエアロロードのタイプで蛍光イエローが良い感じですね。
エアロロードって初めて乗ったんですが、このバイクは重量もすごく軽いです。
エアロロードって重量が重いイメージがあっただけにすごく感動しました。
そして乗った感じもオールラウンドバイクより安定感を感じます。
重心が低い位置にある？ように感じます。
乗った感じがいつものバイクと違うなというのがすぐに分かりました。
そして乗っててすごく楽しいです。もっとスピード出してみたいなと思わせるバイクでした。
＜FACTOR O2＞
〇コンポ⇒ シマノ ULTEGRA 6800
〇ホイール⇒ CORIMA VIVA “S”チューブラー（←？）
ワールドチームのAG2Rが使用している軽量オールラウンドバイクですね。
ネットのインプレでは完成度が高いと評価が良いので気になっていました。
まずYONEXと同レベルの持った時の軽さの感動度合いがすごいです。
そして乗り心地もすごく良いです。YONEXよりも柔らかく感じました。
（YONEXが硬めだったのかもしれないです。HRでしたし。チューブラーだったから？）
上りでも軽さを感じたままでした。欲しいなーって思う1台でした。
＜カンパニョーロ＞
〇コンポ⇒ カンパニョーロ RECORD
〇ホイール⇒ カンパニョーロ BORA ONE
フレームではなく、コンポとホイールが気になってカンパニョーロのブースに行きました。
リムブレーキ・BORAのオーダーでお願いしました。
カーボンの造形はカッコイイですね。
そして走りだしてから感じるBORAの転がりの良さ。
そしてブレーキのシュルルルーっていう音が小気味いい。
変速も一気に何段も変えられるのはすごいと思いました。
ただリアの変速でシフトダウンするときの硬さにはびっくりです。
え？こんなに硬いの？って正直思ってしまいました(^^;
逆にこれ電動だったら良いのでは？と思い電動も乗りたいなと思い始めました。
とりあえずこれにて前半終了とします。
試乗って楽しいですね。まだ続きます。
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